Rodillo de leva de metal KR

Los seguidores de leva tienen un anillo exterior reforzado que sirve como zona de rodadura y, preferentemente, tiene un diseño esférico para que no se produzcan tensiones en los bordes bajo cargas elevadas. A diferencia de los rodillos de apoyo, los seguidores de leva tienen un extremo roscado para facilitar su instalación. Para simplificar el montaje, existen diseños con una ranura para un destornillador o un casquillo hexagonal. Los diseños con una excéntrica en el eje permiten ajustar la pista del anillo exterior en relación con la pista de rodadura. PP/2RS: juntas de contacto integradas. Los seguidores de leva pueden relubricarse de varias maneras. Existen diferentes diseños según el fabricante. Los diseños con casquillo hexagonal (sufijo SK o 2SK) suelen tener un engrasador frontal integrado o uno adicional en la parte trasera. Además, los seguidores de leva pueden relubricarse en el eje mediante un sistema de lubricación central a través de una ranura de lubricación con un orificio de lubricación. Precaución: Las ejecuciones con anillo excéntrico cubren la ranura de lubricación con un orificio de lubricación en el eje y, por lo tanto, sólo pueden relubricarse desde la parte delantera o trasera. Nota: De forma estándar, los rodamientos de agujas ABEG® se suministran sin engrasar y sólo conservados. Sin embargo, algunos otros fabricantes los suministran con una grasa de jabón de complejo de litio de fábrica. Por favor, pregunte a su distribuidor o especifique el diseño que desea al hacer el pedido. Los diseños con una V en su nombre son diseños de complemento completo. Los diseños de complemento completo tienen una capacidad de carga significativamente mayor. Sin embargo, esto reduce la velocidad máxima.