Los insertos de rodamientos son rodamientos de bolas de ranura profunda para su instalación en soportes y son una solución económica. Los rodamientos con anillo exterior esférico compensan la desalineación estática del eje. Los diseños difieren en cuanto a sus posibilidades de fijación, fuerza de sujeción y facilidad de instalación. Los insertos de rodamientos pueden optimizarse para la aplicación tanto técnica como económicamente gracias a una amplia variedad de diseños y propiedades especiales.
Rodamiento tipo S
Los insertos de rodamiento con un anillo excéntrico también se denominan comúnmente rodamientos tipo S . Se fijan en el eje mediante la rotación del anillo excéntrico y se aseguran mediante un tornillo prisionero. La "fijación" da lugar a una ligera deformación del anillo interior y, por tanto, a una mayor precisión de la excentricidad radial a altas velocidades. Este diseño es el preferido por los fabricantes europeos, pero también es más caro porque implica más piezas mecánicas y un procesamiento más costoso del anillo interior. Por lo tanto, estos rodamientos no son adecuados para los sentidos de rotación alternativos, ya que el anillo excéntrico del rodamiento de tipo S puede aflojarse más fácilmente.
Rodamiento de inserción con BPSS
BPSS es la abreviatura de "bullet point set screw" y es un perfeccionamiento del tornillo de presión de bolas. Su diseño especial hace posible la autoexpansión y garantiza un ajuste seguro, incluso en casos de fuertes vibraciones. Al mismo tiempo, el anillo interior se deforma mucho menos como resultado del apriete, lo que significa que se mantiene la precisión de la excentricidad radial.
Un sellado inadecuado puede permitir que las condiciones ambientales externas tengan un impacto extremadamente negativo en las características de funcionamiento y, por tanto, en la vida útil de un rodamiento.
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