La serie AV10 funciona en función del movimiento interno de un pistón alimentado con aire. Al final de su carrera, el pistón presiona sobre la junta del asiento o se aleja de ella dejando fluir o impidiendo fluir el fluido interceptado. Como el asiento es perfectamente estanco y las presiones del fluido interceptado descargan sobre él, la presión necesaria para mover el pistón es totalmente independiente de la presión del fluido. Su paso total y su dinámica interna mejorada permiten también pérdidas de carga mínimas.
La serie AV10 combina un actuador neumático y una válvula en un solo cuerpo, eliminando prensaestopas, actuadores y kits de montaje. No hay piezas móviles expuestas, lo que elimina los puntos de pellizco y aumenta la seguridad del operario. Dado que el actuador forma parte de la válvula, los costes se reducen considerablemente en comparación con las válvulas actuadas estándar. La vida útil se ha probado en más de 1.000.000 de ciclos, y el diseño equilibrado reduce la fricción y el desgaste. La carrera es lineal y paralela al caudal, lo que reduce drásticamente la fuerza necesaria para cerrar o abrir la válvula. El diseño del paso de agua interno se ha concebido para obtener unas características de flujo óptimas.
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