Motor diésel F36

de 4 cilindroscommon-railturbo

Unidad De Potencia El poder de la densidad: alto rendimiento en un diseño compacto Bajos costos operativos Facilidad de mantenimiento El nuevo F36 cuenta con una arquitectura renovada – culata y bloque del motor nuevos – y avanzados contenidos tecnológicos – inyectores y turbocompresor Wastegate nuevos – para ofrecer prestaciones sobresalientes en su categoría. Para cumplir con los requerimientos sobre emisiones Stage V, el F36 incluye el sistema HI-eSCR2, que no requiere mantenimiento y representa un avance más en la larga experiencia de FPT Industrial en la reducción catalítica selectiva (SCR). El F36 les proporciona a los clientes un Costo Total de Propiedad optimizado, gracias a intervalos de mantenimiento de los mejores en su categoría, al mantenimiento por un solo lado del motor, a los taqués hidráulicos y a una huella de instalación reducida. El diseño de componentes integrados y la menor necesidad de refrigeración permiten que el motor en conjunto sea compacto y fácil de instalar. El diseño especial permite instalar filtros de combustible y aceite en el mismo lado del motor para que el mantenimiento sea más rápido y sencillo. Los intervalos de mantenimiento (600 horas), de los mejores en su categoría, maximizan el tiempo de actividad del motor y reducen los costos operativos. Diseñado para afrontar trabajos exigentes con una solución de alta densidad de potencia (un 25 % más de densidad de potencia que la generación de motores anterior).