El XCURSOR 13 es el primer motor de base única multicombustible de FPT Industrial diseñado para alimentación diésel, a metano y, en el futuro, a hidrógeno. Es compatible con una amplia variedad de requisitos de mercado y la instalación es fácilmente adaptable a diferentes vehículos. El XCURSOR 13 es uno de los motores que más contribuyen a lograr los objetivos de emisiones de CO2, y una de las partes más importantes del programa de descarbonización del grupo.
Un nuevo control turbo electrónico (eWG) y el nuevo sistema EGR ofrecen más eficiencia del motor y temperatura de escape reducida, gracias a las tecnologías avanzadas instaladas. Gran confiabilidad gracias al colector de escape de hierro fundido resistente al níquel, eWG refrigerado a agua y culata de cilindro de hierro con grafito compactado (CGI).
El nuevo XCURSOR 13 NG ofrece dos capacidades para diferentes aplicaciones: 500 CV/2200 Nm y 520 CV/2500 Nm, con intervalo de cambio de aceite más prolongados de hasta 100 000 km.
El mejor de su clase por rendimiento, potencia de hasta 520 CV y par motor de hasta 2500 Nm.
El mejor de su clase por su fuerza de frenado de hasta 260 kW, gracias al nuevo sistema de tren de válvulas.