Turbocompresor monoetapa 5802740715

para motor diésel

El impulso adecuado para su rendimiento. CÓMO FUNCIONA. Al usar la energía de los gases de escape para comprimir el aire limpio para la combustión del combustible, el turbocompresor aumenta la potencia de un motor. RENDIMIENTO Un turbocompresor original FPT es un componente sofisticado. Puede funcionar a 360 000 rpm y con gases de escape a temperaturas por encima de los 900 °C o los 750 °C (en el caso de motores FPT diésel). El rendimiento del motor depende de los siguientes factores: Alta calidad de la respuesta del turbocompresor Mezcla combustible-aire óptima Los turbocompresores originales FPT son productos de alta tecnología, diseñados, calibrados y probados para satisfacer los estrictos criterios de rendimiento impuestos por los motores FPT.. POR QUÉ ELEGIR UN TURBOCOMPRESOR ORIGINAL FPT A medida que el motor envejece, la combinación de la turbina de geometría variable y el sistema de control electrónico asociado adaptan sus características para asegurar el mantenimiento del rendimiento y los niveles de emisiones originales a largo plazo: Hasta un 5 % más de eficiencia en el consumo de combustible Mejora en las emisiones gracias al respaldo del proceso de recirculación de gases de escape (EGR) Permite cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 Recupera las pérdidas de bombeo Sin embargo, si el sistema turbocompresor se encuentra en malas condiciones, este ajuste no puede producirse y el consumo de combustible aumentará. Los turbocompresores originales FPT son altamente confiables y ofrecen un rendimiento óptimo en todas las etapas de la vida útil del motor.