Motor diésel CURSOR 9
de 6 cilindrosturboen línea

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, en línea
Uso previsto
para el sector de la construcción, para aplicaciones todoterreno
Nivel de emisiones
Stage III, Tier 4, Stage V, Tier 3, Stage IV
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido
Potencia

Mín.: 200 W
(0,272 hp)

Máx.: 308 W
(0,419 hp)

Par

Mín.: 1.300 Nm
(958,8308 ft.lb)

Máx.: 1.800 Nm
(1.327,6119 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.400 rpm, 1.500 rpm, 2.100 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1)

Cilindrada

8,7 l
(2,298 gal)

Peso

865 kg, 870 kg
(1.907 lb, 1.918,02 lb)

Largo

1.216 mm, 1.253 mm
(47,9 in, 49,3 in)

Ancho

852 mm, 883 mm
(33,5 in, 34,8 in)

Alto

1.007 mm, 1.008 mm
(39,6 in, 39,7 in)

Descripción

Construcción Alto rendimiento en un diseño compacto Una respuesta transitoria de primer orden y bajo consumo de combustible Resistencia y fiabilidad en todas las condiciones de uso No necesita mantenimiento, por lo que maximiza la productividad Descripción La familia Cursor, desarrollada para atender a las necesidades más exigentes respecto a las aplicaciones pesadas, ofrece un diseño sólido para misiones muy intensas con una amplia gama de aplicaciones de agricultura de 210 y a 570 kW. La gama Cursor se lanzó por primera vez en 1998 y ha experimentado mejoras continuas para seguir atendiendo los requisitos cada vez mayores de los clientes en términos de rendimiento y eficiencia, cumpliendo al mismo tiempo con las regulaciones sobre emisiones más estrictas y ofreciendo en todo momento contenido técnico innovador, como turbocompresores de geometría variable, inyección Common Rail de alta presión, nuevos materiales y tecnología de postratamiento innovadora. La familia CURSOR es la serie de motores que representa el buque insignia de FPT para todoterreno y se ha diseñado para proporcionar altas prestaciones en aplicaciones con misiones muy intensivas, garantizando bajos costes de explotación y máxima productividad. La resistencia y eficacia demostradas de la serie Cursor, diseñada específicamente para aplicaciones todoterreno pesadas, representan la solución ideal para las aplicaciones más complejas. Nuestra tradicional tecnología sin EGR y nuestro exclusivo sistema de postratamiento HI-eSCR2 patentado que cumple con la normativa Stage V hacen de los motores Cursor la opción ideal para disfrutar de un consumo eficiente, costes de explotación bajos y máxima fiabilidad.

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.