Unidad De Potencia
El poder de la densidad: alto rendimiento en un diseño compacto
Bajos costos operativos
Facilidad de mantenimiento
Descripción
Los motores F32 están turboalimentados con sistema de aftercooler aire-aire en función de la potencia.
Están disponibles con EGR tanto con refrigeración interna como externa, de acuerdo con la aplicación, para cumplir con los requerimientos sobre emisiones Tier 3/Stage III A.
El motor F32, basado en la tecnología simple y comprobada de bomba giratoria, dispone de un sistema preciso de inyección directa de combustible. La bomba mecánica representa el equilibrio ideal entre prestaciones y facilidad de instalación del motor.
Intervalo de cambio de aceite de hasta 600 horas: diseño optimizado del motor en términos de tolerancias mecánicas, segmentos, sistema de aceite y estructura del motor, para reducir la deformación de las camisas de los cilindros.
Diseño simplificado y con componentes integrados para aplicaciones compactas.
Diseño que permite efectuar todas las operaciones de mantenimiento por un solo lado del motor, y red de servicio disponible en todo el mundo.
Prestaciones superiores garantizadas en todas las condiciones y alta densidad de potencia del motor con una respuesta rápida a la carga.