Motor diésel F34 series
de 4 cilindrosturbocon carburador de mando electrónico

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, con carburador de mando electrónico
Uso previsto
para grupo electrógeno
Nivel de emisiones
Stage V, Tier 4
Otras características
de 4 tiempos, compacto
Potencia

Mín.: 33 W
(0,045 hp)

Máx.: 54 W
(0,073 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Cilindrada

3,4 l
(0,898 gal)

Peso

435 kg
(959,01 lb)

Largo

1.215 mm
(47,8 in)

Ancho

740 mm
(29,1 in)

Alto

965 mm
(38 in)

Descripción

G-Drive Excepcional aceptación de carga. Bajos costos operativos (intervalo de mantenimiento de 600 h, sistema de postratamiento de por vida). Instalación rápida y sencilla. Descripción El F34 viene con una solución completa y premontada, que incluye volante de inercia y sistema de postratamiento (DOC+DPF) preinstalado para el cumplimiento de las normas Stage V/Tier 4F, para optimizar el diseño y minimizar tanto el tamaño como el trabajo de instalación necesario. Con una aceptación de carga excepcional (100% G2), el F34 ofrece altas prestaciones y bajos costos operativos, gracias al intervalo de mantenimiento (600 h), el mejor de su clase, y al sistema de postratamiento que no requiere mantenimiento. PRESTACIONES Sistema Common Rail y turbocompresor Wastegate para lograr una aceptación de carga del 100% [G2]. MANTENIMIENTO Intervalo de servicio de los mejores en su clase (600 h), mantenimiento por un solo lado, taqués hidráulicos y sistema de postratamiento de por vida, características que aseguran mínimos costos de mantenimiento y máximo tiempo de actividad. TAMAÑO COMPACTO Solución preinstalada de fábrica (4 en 1) para una instalación rápida y sencilla que asegura un diseño optimizado y un tamaño mínimo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.