Motor diésel F28
de 4 cilindrosturboTier 4

Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 2
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 3
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 4
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 5
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 6
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 7
Motor diésel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / Tier 4 - imagen - 8
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo
Nivel de emisiones
Tier 4, Stage V
Otras características
compacto
Potencia

37 kW, 43 kW, 55 kW
(50,306 hp, 58,464 hp, 74,779 hp)

Par

207 Nm, 250 Nm, 260 Nm
(152,6754 ft.lb, 184,3905 ft.lb, 191,7662 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.400 rpm, 1.800 rpm, 2.500 rpm, 2.800 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1, 15.707,96 rad.min-1, 17.592,92 rad.min-1)

Cilindrada

2,8 l
(0,74 gal)

Peso

290 kg
(639,34 lb)

Largo

1.144 mm
(45 in)

Ancho

729 mm
(28,7 in)

Alto

852 mm, 980 mm
(33,5 in, 38,6 in)

Descripción

Solución preconfigurada completa para una instalación fácil y rápida Diseño compacto e integrado Facilidad de mantenimiento y costos de gestión reducidos Generador de energía FPT con motores Serie F28 de 37 a 55 kW. El nuevo motor F28 Power Unit se distingue por el diseño compacto y las prestaciones elevadas en la categoría de menos de 3 litros, característica que lo hace adecuado para las aplicaciones que requieren un alto rendimiento sin ocupar mucho espacio. El sistema de postratamiento, líder en la categoría en términos de compacidad, garantiza, en una única unidad, el cumplimiento tanto de la normativa Stage V (SCR + DPF) como de la normativa Tier 4 Final (solo DOC). La posibilidad de realizar el mantenimiento por un solo lado y los intervalos de cambio de aceite de 600 horas simplifican las operaciones de mantenimiento y reducen los costos de gestión.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.