Los compresores de la serie TCX son del tipo multieje, multietapa y multiservicio Integrally Geared. Este tipo de compresor tiene una rueda dentada y de uno a cuatro piñones de alta velocidad. En cada eje de piñón se pueden montar uno o dos rodetes.
La posibilidad de elegir el número de impulsores, el tamaño y las velocidades óptimos y la adición de intercooling entre las etapas hacen que estas máquinas sean muy eficientes y flexibles. Los rotores están optimizados en un amplio rango de velocidad, que puede alcanzar las 50.000 rpm en el eje de piñón, para maximizar el rendimiento del compresor.
El conjunto de voluta puede ser fabricado o fundido en acero, dependiendo de la aplicación. También el sistema de sellado del eje se selecciona de acuerdo con el tipo de fluido manipulado y sus condiciones de operación.
Los sellos de eje de laberinto se seleccionan generalmente para aplicaciones de aire, mientras que los sellos de gas seco (DGS) son comunes cuando se trata de hidrocarburos.
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