Sistema de control de vigilancia EICS®

de procesopara motorde combustible

Un enfoque OEM para una aplicación posventa Dos paquetes disponibles: paquete de rendimiento/eficiencia, paquete de emisiones opcional (incluye catalizador) Una unidad, tres funciones integradas: encendido por CD, control de aire/combustible y control electrónico de la velocidad de gobierno Precalibrado y probado en banco de potencia para modelos de motor específicos Control electrónico avanzado de la relación aire/combustible Respuesta rapidísima a las variaciones de velocidad/carga del motor y a los cambios en la calidad del combustible Bobinas de encendido IntelliSpark de Murphy para un diagnóstico ampliado del motor y un ajuste dinámico de la chispa Interfaz gráfica de usuario en color Intercambio de datos a través de MODBUS RS485 Registro de datos Optimizar el rendimiento de su motor y mantener el cumplimiento de las normas de emisiones es más fácil que nunca con el Sistema de Control Integrado del Motor (EICS) de Murphy. Se trata de un completo paquete de integración precalibrado específicamente para su modelo de motor. El EICS combina componentes clave: sistema de encendido (con tecnología de encendido IntelliSpark® de FW Murphy), control de aire/combustible, control de velocidad, interfaz y diagnóstico, sensores, arneses, catalizador y unidad de control del motor (ECU) en un solo paquete, lo que le ahorra dinero y horas de trabajo asociadas a la instalación y configuración de componentes de motor independientes. El EICS ha sido preconfigurado para su comodidad, asegurando que su motor funcionará a un rendimiento óptimo sin necesidad de ajustes manuales sobre el terreno. Su válvula D-EPR se adapta a amplias variaciones en la composición del combustible y en los rangos de velocidad/carga, manteniendo la eficiencia con tecnología de seguimiento de carga incluso en las aplicaciones de gas lift más exigentes.