Tacómetro sin contacto SHD30

para montaje en paneldigitalfrecuencímetro

Alarma de sobrevelocidad normalmente abierta y normalmente cerrada o interruptor de parada (estándar) Datos de RPM y alimentación suministrados por captación magnética o encendido por descarga de condensador (cd) precisión de ±0,5% de la lectura de la pantalla las horas pueden preajustarse y ponerse a cero Homologado para zonas peligrosas de Clase I, División 2, Grupos C y D Los SHD30 y SHD30-45 son tacómetros basados en microprocesador con cuentahoras y punto de disparo por exceso de velocidad. El punto de disparo puede conectarse como una salida de relé de forma C o como una salida SCR normalmente abierta para alarma o desconexión por exceso de velocidad. El SHD30 cuenta con un diseño de montaje en panel, carcasa de plástico de 5-1/16 (129 mm) de largo y 4-1/4 pulgadas (108 mm) de alto. El SHD30-45 tiene la misma carcasa, pero también dispone de una placa posterior con espárragos para montarlo como un OPLFC. Los datos de potencia y RPM de los modelos SHD30 se suministran mediante un captador magnético o un encendido por descarga de condensador (CD). El horómetro es ajustable a un tiempo preestablecido y reiniciable a cero. En caso de pérdida de alimentación, las baterías incorporadas mantienen la visualización de las horas de funcionamiento y permiten restablecer la salida del relé de sobrevelocidad. Cuando hay una señal de tacómetro, los modelos SHD30 muestran las RPM. Cuando no hay señal de tacómetro, la pantalla está en blanco a menos que se mantenga pulsada la tecla de membrana de lectura de horas de la placa frontal. La pantalla de cristal líquido de cinco dígitos se actualiza cada segundo. Las horas de funcionamiento, el punto de consigna de sobrevelocidad y los impulsos actuales por revolución del motor pueden visualizarse manipulando los interruptores de membrana. Las horas de funcionamiento pueden visualizarse incluso después de un corte de corriente. La visualización de las horas de funcionamiento puede configurarse para que se alterne con la visualización de las RPM.