Batería de fosfato-hierro-litio FREY36130190-60PF

prismática3 Vindustrial

Fosfato de hierro y litio Frey New Energy utiliza fosfato de hierro y litio (LFP) como material catódico. El LFP es popular en industrias de uso intensivo y entornos difíciles. Aunque esta química tiene una densidad de energía ligeramente inferior (3,2 V/célula), puede soportar muchos abusos. Tiene una larga vida útil, es menos costosa y mucho más segura porque no contiene cobalto y puede soportar una gama muy amplia de temperaturas. También puede soportar corrientes de descarga de hasta 20C. En general, es la química más segura y fiable. Hasta ahora, ha demostrado ser el mejor material catódico para vehículos industriales como las carretillas elevadoras. Cátodo LiFePO4 nanométrico Además de las ventajas del LFP, lo que nos diferencia de la mayoría de fabricantes de baterías de litio es que utilizamos la tecnología patentada de cátodo LiFePO4 nanométrico de desarrollo propio. Esta tecnología ofrece una salida de alta potencia constante, una excelente vida útil y un mejor rendimiento a bajas temperaturas. Proporciona la base para sistemas seguros que superan las exigencias de las máquinas y vehículos de tracción y fuerza motriz más pesados. Durante el proceso de fabricación de las células se utiliza un mayor porcentaje de cobre y aluminio en los componentes clave, lo que hace que la batería Frey supere a otras baterías LFP para automóviles eléctricos. Características principales ✓ Construida con la química de fosfato de hierro y litio más segura en celdas prismáticas de aluminio ✓ El cátodo LiFePO4 nanométrico garantiza la durabilidad, un mayor rendimiento de salida de potencia y un rendimiento superior a bajas temperaturas ✓ ≥4000 ciclos al 80% de profundidad de descarga a 0,5C ✓ La tasa de descarga constante de 2C-3C supera a las baterías de tasa normal de 1C ✓ La consistencia de cada celda individual maximiza la capacidad y la vida útil de los packs