Los interruptores de maniobra-seccionadores de exterior unipolares y bipolares, tipos FLaV 25-2000-16-1B y -2B, son innovaciones desarrolladas específicamente para el sector ferroviario.
En comparación con el tipo FLa 15/97-1B, ofrecen una mayor capacidad de resistencia al cortocircuito. Para ello, fue necesario dotar al dispositivo de conmutación de electrodos de prearco adicionales.
Gracias a sus características funcionales modificadas, el interruptor-seccionador es capaz de conmutar no sólo su corriente nominal de cierre In 2000 A, sino también una corriente de cortocircuito Ima 40 kA.
Las operaciones de corte en carga siguen siendo realizadas por un tubo de vacío integrado en el armario de distribución. Los aisladores compuestos de silicona, con una línea de fuga mínima de 1420 mm, pueden considerarse otra innovación significativa. Esto garantizará el uso de la aparamenta incluso en condiciones atmosféricas extremadamente adversas. Estos interruptores de maniobra-seccionadores de intemperie, tipos FLaV 25-2000-16-1B y -2B, han sido diseñados para una tensión nominal de 25 kV y una corriente nominal de 2000 A, y cumplen los requisitos aplicables de conformidad con la norma EN 50152-2.
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