Los sistemas de lavado de neumáticos de la serie Flex han sido desarrollados especialmente por nuestros ingenieros para las
necesidades de la industria de la construcción. La unidad base del concepto modular consta de una robusta unidad de lavado de
cuatro metros de longitud y de un tanque de reciclaje. Se puede combinar con un transportador rascador, un paquete de movilidad o una segunda unidad base a ocho diferentes sistemas de lavado de neumáticos con longitudes de cuatro u ocho metros.
Todos los modelos pueden instalarse rápidamente y convencen a miles de empresas en todo el mundo.
Descripción del funcionamiento
Un camión se desplaza lentamente hacia el sistema de lavado de neumáticos. Al hacerlo, el sensor de detección de vehículos
activa automáticamente el proceso de lavado. El sistema de boquillas especialmente adaptado, que consta de un gran número
de boquillas de suelo y laterales, proporciona ahora una limpieza a fondo de todos los neumáticos y del chasis en su totalidad
durante dos vueltas de rueda. Las zonas del vehículo situadas en altura, como las ventanas y los retrovisores, no se lavan para
que la visibilidad del conductor no se vea impedida. El efecto de rodadura generado por el perfil angular tiene aquí un efecto de
limpieza adicional de los perfiles de los neumáticos. La duración del proceso de lavado puede seleccionarse libremente en función de las respectivas condiciones de funcionamiento mediante un relé temporizador instalado en el armario de distribución. El
agua sucia fluye a través de los canales de retorno desde las unidades de lavado hacia los tanques de reciclaje laterales. Aquí
es donde se asientan las sustancias sólidas lavadas.