Soplador de aire R5 series

centrífugomonoetapade regeneración

Detalles del producto Con una construcción robusta, adecuada para aplicaciones exigentes, la Serie R5 ofrece un funcionamiento sin aceite que asegura que el aire de descarga permanezca libre de contaminación. La serie R5 puede ser montada en cualquier plano, lo que proporciona flexibilidad a la hora de montar o integrar el soplador en un sistema OEM. Además, estos sopladores tienen muy pocas piezas móviles y ningún componente de desgaste, lo que minimiza el tiempo de inactividad y ayuda a disminuir los niveles de ruido de funcionamiento. Motor TEFC certificado por UL y CSA Los motores TEFC con certificación UL y CSA con rodamientos de bolas permanentemente sellados ofrecen una mayor protección contra el clima, la suciedad y la humedad. Los rodamientos de bolas sellados permanentemente incorporan grasa de poliurea, que prolonga la vida de los rodamientos y ofrece una resistencia superior al lavado, el óxido y la corrosión. Protección térmica La protección térmica contra sobrecargas protege los bobinados del motor de los daños en caso de que el soplador se atasque durante el funcionamiento. Además, los interruptores de protección de sobrecarga térmica se restablecen automáticamente cuando los bobinados de los motores monofásicos se enfrían hasta un nivel de funcionamiento seguro Carcasa, impulsor y tapa del soplador de aluminio La carcasa, el impulsor y la cubierta del soplador de aluminio hace que los principales componentes sean inherentemente resistentes a la corrosión, lo que promueve una mayor vida útil del producto. Accionamiento de frecuencia variable (motores trifásicos) Los modelos con motores trifásicos pueden funcionar con un variador de frecuencia para un control preciso de la velocidad y el flujo. A prueba de explosiones Los modelos a prueba de explosión (R5125Q-50, R5325R-50) tienen motores clasificados como División a Prueba de Explosión 1 y 2, lo que permite utilizar el soplador en atmósferas explosivas del Grupo D. Además, estos modelos tienen corrientes de aire selladas para evitar la fuga de gases potencialmente peligrosos de la unidad.