Piñón de correas 77201 series
de dientes rectosde ejelibre

piñón de correas
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Características

Tipo
de correas
Dentado
de dientes rectos
Configuración
de eje
Otras características
libre, de precisión

Descripción

Las poleas tensoras se utilizan para recoger la longitud adicional de la correa y ajustar la tensión de las transmisiones por correa. Las poleas tensoras y las ruedas dentadas pueden modificar el recorrido de la correa y eliminar obstáculos. El conjunto de polea tensora puede constar de: piñón y soporte de polea tensora, polea tensora plana y soporte de polea tensora, polea estándar o piñón utilizado con un cojinete de polea tensora y soporte de polea tensora. Las ruedas dentadas locas, las ruedas locas planas y los casquillos de las ruedas locas contienen rodamientos de bolas sellados y un eje integral para el montaje en soportes de ruedas locas ajustables. No requieren lubricación ni mantenimiento. DISEÑO DE TRANSMISIÓN FLEXIBLE Los piñones locos de Gates® pueden ser componentes integrales de transmisión por correa, lo que proporciona a los diseñadores de transmisiones una mayor versatilidad a la hora de crear soluciones de transmisión. Cuando se presentan retos operativos específicos, los piñones locos pueden utilizarse para alterar las trayectorias de la correa y sortear los obstáculos de la maquinaria, sin sacrificar el rendimiento de la transmisión. Para proporcionar aún más ayuda a los diseñadores de transmisiones, Gates ofrece asistencia y herramientas de ingeniería de aplicaciones, como nuestro sistema Partview. COMPATIBLE CON CORREAS MÚLTIPLES Las ruedas dentadas locas de Gates® están disponibles en una amplia gama de tamaños y composición de materiales, lo que las hace compatibles con correas Poly Chain® GT™, Poly Chain®, Poly Chain® GT™, correas de carbono y correas Powergrip GT™.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.