Turbina de vapor STF 600 series
de un sólo árbolde ciclo combinado

turbina de vapor
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Características

Tipo
de vapor
Otras características
de ciclo combinado, de un sólo árbol
Potencia (kW)

Mín.: 85.000 kW
(115.567,8 hp)

Máx.: 700.000 kW
(951.734,81 hp)

Descripción

Alto rendimiento en un tamaño compacto. -La STF-A650 es una turbina de vapor de recalentamiento de dos carcasas con una sección IP-LP combinada y una sección HP independiente. -Presiones de entrada de vapor principal de hasta 185 bar (2.680 psi) con temperaturas de entrada de vapor principal y de recalentamiento de hasta 600 °C (1.112 °F). -Puede aplicarse en configuraciones de un solo eje y de varios ejes, con la configuración de un solo eje incorporando un embrague para mejorar la flexibilidad operativa. -Cuenta con secciones HP e IP/LP totalmente ensambladas, lo que permite su instalación en tan sólo cinco meses. -El diseño de anillo de contracción de eficacia probada de GE aplicado a la sección HP reduce la distorsión, lo que permite mantener las holguras críticas y mantener el rendimiento durante toda la vida útil de la máquina. Las turbinas de vapor STF-D600 de GE se utilizan principalmente en centrales de ciclo combinado con turbinas de gas de clase H y F. - La STF-D600 consta de una sección combinada HP/IP con una o dos secciones LP de doble flujo. - Presiones de entrada de vapor principal de hasta 185 bar (2.680 psi) con temperaturas de entrada de vapor principal y de recalentamiento de hasta 600 °C (1.112 °F). - El diseño de cojinete único reduce el tiempo de construcción, aumenta la densidad de potencia y mejora la fiabilidad al evitar desplazamientos de carga. - Disponible con escape LP de flujo lateral o descendente para proporcionar flexibilidad en la disposición de la planta. - La sección HP/IP y las válvulas se envían completamente montadas - Desarrollado para proporcionar una generación de energía altamente eficiente para plantas de un solo eje o de varios ejes y para emplazamientos con una presión del condensador relativamente baja. - El embrague autosincronizado reduce la demanda de vapor auxiliar en el arranque, lo que permite unos tiempos totales de arranque de la planta líderes en el sector. - El escape LP lateral permite conexiones del condensador a nivel del suelo y una altura reducida de la planta, lo que reduce el coste total de la planta.

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