Generalidades: Engranaje helicoidal de una etapa para utilizar en combinación con nuestros motores. Diseño especial como reductor independiente con eje de entrada con rodamiento de bolas. Lubricación con grasa de por vida
Carcasa: Aluminio macizo, posibilidades de montaje por todos los lados accesibles
Salida: Desviación de potencia 90°, posibilidad de 2º extremo de eje. Autobloqueo en reducción de engranaje superior (η < 50%)
Opciones: Eje especial, segundo extremo de eje
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