Generalidades: Engranaje helicoidal de una etapa para utilizar en combinación con nuestros motores. Lubricación con grasa de por vida
Carcasa: Fundición inyectada de zinc
Salida: Desviación de potencia 90°, posibilidad de un segundo extremo de eje. Autobloqueo en reducción de engranaje superior (η < 50%)
Opciones: Segundo extremo de eje
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