El extractor de alambre para talón de neumático GRT es un equipo patentado (número de patente: ZL 2020 2 1197406.0) que extrae de una sola vez grandes hebras de alambre de acero de ambos lados del neumático y separa suavemente el alambre de acero y el caucho. Su finalidad es facilitar la trituración o el corte del proceso posterior, normalmente situado en el primer paso del proceso de eliminación de neumáticos. Su aparición ha resuelto el problema de la baja eficiencia operativa de las máquinas enhebradoras de neumáticos existentes.
El extractor de alambre de talón de neumático se utiliza para tirar del anillo de alambre de acero en el lado interior del neumático, preparándolo para el siguiente proceso de trituración del neumático. Consiste principalmente en el motor eléctrico, sistema hidráulico, gancho de tracción, placa transversal, cuerpo de la máquina, manija de control, rueda guía, etc. Es principalmente adecuado para el reciclaje de neumáticos de desecho.
El extractor de alambre de talón de neumático es impulsado por el motor eléctrico para accionar el sistema hidráulico y el cilindro de aceite, y el gancho de tracción está conectado a la varilla del cilindro de aceite. Debido al movimiento de la bomba de aceite y el cilindro de aceite, el gancho de tracción hace movimiento alternativo. Coloque el neumático en la lengüeta de tracción, extienda el gancho de tracción fuera de la lengüeta de tracción, engánchelo en el alambre de acero interior del neumático y, a continuación, active el botón. Debido a la fuerte fuerza de tracción del cilindro de aceite, todo el alambre de acero se extrae, y el caucho en el lado del neumático se rasga debido a la lengüeta de tracción, logrando así el propósito de separar el alambre de acero del neumático.
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