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Sistema de inspección para aplicaciones ferroviarias BAT III
de rayos Xautomáticopara control no destructivo CND

Sistema de inspección para aplicaciones ferroviarias - BAT III - Gilardoni S.p.A. a Socio Unico - de rayos X / automático / para control no destructivo CND
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Características

Tecnología
de rayos X
Especificaciones
automático
Aplicaciones
para aplicaciones ferroviarias, para control no destructivo CND

Descripción

BAT (Bore Axle Testing) es un sistema de inspección UT de nueva generación desarrollado para la comprobación automática desde un lado de ejes ferroviarios huecos mediante un cabezal de inspección que alberga hasta 9 transductores. La unidad está diseñada para: ■ Crear programas de autoaprendizaje ■ Realizar inspecciones desde un solo lado ■ Almacenar los resultados de las pruebas ■ Exportar datos a través de USB o Ethernet y/o la red de la empresa El tiempo máximo de inspección es de aproximadamente 12 minutos. CARACTERÍSTICAS GENERALES ■ Tamaño de la configuración de transporte: Al x An x L 1285 x 1125 x 2030mm ■ Tamaño de la configuración de trabajo: Al x An x L 1615 x 1910 x 2195mm peso: 800 kg ■ Fuente de alimentación: 230V AC frecuencia: 50 Hz alcance de inspección: 2600mm HARDWARE El sistema consta de: ■ Un PC industrial de alto rendimiento ■ Dos monitores de pantalla táctil TFT de 17" con matriz activa de 1,3 MPíxeles

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