Equilibradora de ruedas para coche S 855 EVO Plus
automáticacon pantalla táctil

Equilibradora de ruedas para coche - S 855 EVO Plus - GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A. - automática / con pantalla táctil
Equilibradora de ruedas para coche - S 855 EVO Plus - GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A. - automática / con pantalla táctil
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Características

Aplicaciones
para coche
Otras características
automática, con pantalla táctil
Diámetro de la llanta

Máx.: 765 mm
(30,1 in)

Mín.: 255 mm
(10 in)

Ancho de la llanta

Máx.: 510 mm
(20,1 in)

Mín.: 40 mm
(1,6 in)

Diámetro máx. de la rueda

1.100 mm
(43,3 in)

Peso máx. de la rueda

75 kg
(165 lb)

Descripción

Equilibradora de ruedas de diagnóstico electrónico digital con pantalla de vídeo táctil. Equipada con protector de rueda de nuevo concepto, sistema de sujeción de rueda neumático, medición automática del diámetro y la distancia sin necesidad de utilizar el calibre de medición. Equipada con detectores sonar para la medición automática de la anchura de la rueda (LA) y la excentricidad radial (ROM), LASER LINE para el posicionamiento exacto de los contrapesos de clip y LASER POINTER para el posicionamiento exacto de los contrapesos adhesivos. Haz de luz LED para iluminar el interior de la llanta y permitir el posicionamiento del peso adhesivo en la posición de las 6 en punto. Posicionamiento automático del peso de equilibrado, autodiagnóstico y equilibrado sin necesidad de giro de control. Equipado con programas especiales para la minimización del peso de equilibrado, estadísticas de los pesos utilizados, aviso de desequilibrio dinámico residual, posicionamiento correcto de cada neumático equilibrado en el vehículo. La mejor opción para talleres de neumáticos de gran volumen que utilizan productos eficientes. Funciones Pantalla táctil de vídeo HD en color TFT de 19". Medición automática del diámetro y la distancia de la rueda mediante láser (adquisición sin calibre). Medición automática de la anchura de la rueda mediante SONAR (LA). Medición automática de la excentricidad radial mediante SONAR (ROM). Lecturas rápidas y precisas sin interferencia del operario. Sujeción neumática de la rueda. Arranque y parada automáticos. Equilibrado estático y dinámico. Enorme combinación de programas ALU. Programas especiales Alu-S. Programas para seleccionar los mejores planos de corrección para cualquier tipo y forma de llanta de aleación. sistema "No Wheel Needed" (NWN) para calibración de puntero láser y sonar, sin rueda.

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