Moldeo a presión aluminio
para aplicaciones automóviles

Moldeo a presión aluminio - Glitter Mold Technology Co., Ltd. - para aplicaciones automóviles
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Características

Material tratado
aluminio
Aplicaciones
para aplicaciones automóviles

Descripción

Las piezas de fundición a presión de aluminio nos rodean. El aluminio es el elemento más común utilizado en la fundición a presión. Las piezas de fundición de aluminio se utilizan principalmente en la industria del automóvil para los componentes de su coche (piense en el bloque del motor y el cárter de la transmisión). Otros usos incluyen disipadores de calor, manijas, cuerpos de válvulas, artefactos de iluminación y muchos otros. Las ventajas del aluminio como material de fundición de moldes son las siguientes: Peso ligero, alta resistencia, alta temperatura de fusión, resistencia a la corrosión, propiedades de blindaje eléctrico, buena conductividad térmica, reciclable, etc. Los materiales comúnmente utilizados para los productos de fundición a presión son aleaciones de zinc, aleaciones de aluminio, aleaciones de magnesio y aleaciones de cobre. GM-TECH también se centra en el servicio de diseño de moldes y fabricación de piezas de aleación de magnesio y aleación de aluminio, incluyendo principalmente: fundición a presión de aleación de magnesio, fundición a presión de aleación de aluminio, molde de fundición a presión de aleación de magnesio de precisión, molde de fundición a presión de aleación de aluminio de precisión, fundición a presión de accesorios para vehículos eléctricos, fundición a presión de accesorios para lámparas LED, accesorios para equipos deportivos, accesorios para equipos fotográficos, fundición a presión de trípodes fotográficos, accesorios para equipos de proyección, accesorios para coches de niños, piezas mecánicas para motocicletas y otras series de productos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.