Los rodamientos magnéticos de bolas son cada vez más importantes en sistemas láser de CO2 y bombas de fluidos, así como en aplicaciones de la industria óptica.
GMN ha liderado el desarrollo y la fabricación de rodamientos de seguridad, los llamados "rodamientos de contacto", desde mediados de los años noventa.
INVERSIÓN SEGURA
Los rodamientos Touchdown evitan las sobrecargas o los fallos de los rodamientos magnéticos, en los que las piezas giratorias podrían dañar el sistema de rodamientos. Los rodamientos de emergencia tienen que soportar cargas extremas cuando el eje choca y deben adaptarse a diversas condiciones ambientales.
El reto de los rodamientos de seguridad:
Aceleración extremadamente alta desde parado hasta una RPM nominal (n - dm bis 3,5 - 106 mm/min)
Grandes fuerzas radiales y axiales de choque
Elevado número de carreras completas
Espacio de instalación reducido
Lubricación inadecuada
Bajos costes del sistema
Uso en entornos agresivos
Ingeniería optimizada
La construcción de los rodamientos de seguridad tiene una influencia significativa en el comportamiento dinámico de los ejes durante las carreras de emergencia. se pueden utilizar sistemas de 3 rodamientos (un par de rodamientos de husillo con un rodamiento ranurado) o sistemas de 4 rodamientos (dos pares de rodamientos de husillo).
Los criterios de rendimiento significativos son:
Disposición de los rodamientos (rígidos, radiales y/o axiales con resorte)
Rozamiento de los rodamientos
Las masas que se aceleran
Fricción entre el eje y el agujero del rodamiento
Lubricación
Solución económica y que ahorra espacio, por ejemplo, sistema de 3 rodamientos
Alta seguridad de funcionamiento gracias a la elevada absorción de cargas. sistema de 4 rodamientos
Protección óptima gracias a la ausencia de contacto
Los rodamientos de seguridad GMN se utilizan allí donde otros tipos de rodamientos alcanzan sus límites.
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