Rueda libre de rodillos FPD series
de levascon rodamiento internointegral

rueda libre de rodillos
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Características

Tecnología
de rodillos, de levas
Construcción
con rodamiento interno, integral
Aplicaciones
antirretorno, embrague de sobrerrevolucionado, mando de avance
Par

Mín.: 94 Nm
(69,3308 ft.lb)

Máx.: 543 Nm
(400,4962 ft.lb)

Diámetro

Mín.: 15 mm
(0,59 in)

Máx.: 60 mm
(2,36 in)

Velocidad de rotación

Mín.: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

Máx.: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

Descripción

Las unidades completas de embrague de rueda libre GMN son especialmente adecuadas para requisitos de par elevados. Las series FPD, FND, RA, FP y FN se caracterizan por un rodamiento de bolas integrado y un rodamiento de rodillos adicional (rodamiento fijo y flotante) y también están disponibles opcionalmente prelubricados con anillos obturadores. Todas las unidades completas de embrague de rueda libre GMN pueden utilizarse como embragues indexadores, antirretrocesos o como embragues por adelantamiento. Los embragues de rueda libre de la serie FPD son unidades completas de embrague de rueda libre selladas por ambos lados y tienen una conexión a presión. Características Temperatura de funcionamiento: máx. 100 °C Lubricación: lubricación por aceite de por vida operativa Componentes: Elemento de inserción: FE 400 M (muelle de meandro) o FE 400 Z (muelle de tracción) Guías: Acero para rodamientos, templado y rectificado Anillo interior: Ajuste a presión Anillo exterior: A presión Rodamiento de bolas: integrado Rodamiento de rodillos: RL 400 Lubricación: Lubricación por aceite de por vida Junta: Junta de goma GMN

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Catálogos

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

EMO HANNOVER 2025
EMO HANNOVER 2025

22-26 sept. 2025 Hannover (Alemania)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.