El Godiva Prima P2 se diseña para el midship o el montaje posterior del vehículo. Es un diseño centrífugo de dos fases, ofreciendo los impeledores bajos y de alta presión en un eje del acero inoxidable para proporcionar la operación simultánea de la multi-presión.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.