Tiene un cuerpo de bobina estático que crea un campo magnético cuando recibe corriente eléctrica. Este campo atrae a la armadura que fricciona contra el rotor produciendo el embragado. La armadura además del resorte flector, puede llevar un moyu y rodamientos en él para facilitar su montaje en el eje que va a ser frenado. En la siguiente tabla mostramos los tamaños disponibles con sus pares correspondientes de los frenos de la serie 4.60 / 4.61 / 4.61A. Aún así, puede ampliar dicha información técnica descargando su ficha completa.