Pavimentadora para hormigón C-750
con neumáticospara losas de hormigónpara construcciones

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Características

Tipo
para hormigón
Tracción
con neumáticos
Aplicaciones del producto
para losas de hormigón, para construcciones
Anchura de trabajo

Mín.: 1,22 m
(4'00" )

Máx.: 48,77 m
(160'00" )

Descripción

GOMACO Corporation fue pionera en el desarrollo de la primera acabadora de cilindros hace más de 50 años. El difunto Harold W. Godberson, fundador de GOMACO Corporation, desarrolló y fabricó una acabadora de tableros de puentes para satisfacer las crecientes necesidades de los mercados de puentes. Considerada un hito, la acabadora de cilindros hizo de GOMACO un nombre reconocido en el sector de la construcción. Hoy en día, las acabadoras de cilindros de GOMACO están diseñadas para ofrecer versatilidad con la C-750. Es fácil de manejar y ahorra tiempo y costes de mano de obra en todos sus proyectos de acabado de hormigón. Las secciones conectadas con pasadores proporcionan un tiempo de preparación rápido y la versatilidad para adaptarse a los requisitos exactos del trabajo. Los anchos de bastidor de la C-750 van de 4,88 m (16 pies) a 48,77 m (160 pies). Características de la Acabadora GOMACO C-750 Fiabilidad, facilidad de servicio y seguridad Acabado de mayor ancho - La C-750 proporciona resultados de alta producción con acabado de una sola pasada para anchos mayores. Las secciones conectadas con pasadores proporcionan un tiempo de preparación rápido y la versatilidad para adaptarse a los requisitos exactos del trabajo con anchos de bastidor que van desde 4,88 m (16 pies) hasta 48,77 m (160 pies). - La C-750 tiene una distancia entre ejes de 1041 mm (41 pulgadas). Los motores de tracción del bogie, de mayor tamaño, se reducen para permitir un avance lento continuo. - La consola y la plataforma del operador están diseñadas para colocarse en cualquier lugar dentro de las secciones del bastidor de 1,07 m (3,5 pies) de profundidad, lo que proporciona una excelente visibilidad al operador. Esta GOMACO C-750 utiliza dos carros de acabado de tres puntos para lograr la máxima eficiencia en la pavimentación de ambos lados del tablero de un puente. El carro izquierdo tiene los sinfines dobles ajustables y el carro derecho tiene los sinfines estándar, que funcionan por delante de los cilindros de acabado.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.