La serie D consta de toda una gama de bombas de lubricación de aceite para su uso en sistemas multilínea. La práctica totalidad de las bombas de la serie D tienen accionamiento mecánico, excepto la DFG-M, que incorpora accionamiento eléctrico.
Las bombas de la Serie D constituyen el elemento central de los sistemas de lubricación de aceite multilínea. Es posible acoplar individualmente a la bomba diferentes recipientes de aceite.
Una bomba robusta con una larga vida útil y bajos costes de funcionamiento
Disponible con accionamiento mecánico o eléctrico y, por lo tanto, adecuada para numerosas aplicaciones
Hasta 12 salidas con caudal ajustable por pares
Visión de conjunto del sistema
Manivela
El dispositivo se puede equipar con una manivela para precargar las líneas largas con lubricante antes de la puesta en marcha del dispositivo.
Tornillos de reglaje de caudal
La carrera del pistón, y con ella el caudal, se pueden ajustar con el tornillo de reglaje del pistón de suministro (debajo de la tapa).
Salidas
La bomba se puede configurar con hasta 12 salidas con diferentes tipos de conexión de manguera. Los conectores a presión facilitan la instalación de las líneas de lubricación.
Entrada de aceite
La entrada de aceite se conecta a un recipiente de aceite mediante una manguera. Existen recipientes de aceite de distintos tamaños.
Eje de accionamiento
El eje de accionamiento hace girar el eje de la bomba, ubicado en una posición central, y el disco de leva mediante un engranaje. Es así como se efectúan las carreras de los pistones de suministro.