Diversos tipos de bombas de ROTOS son TK, VTK y TKR con características centrífugas graduales. Éstos son diferentes de las bombas centrífugas ordinarias, debido a ninguna característica autocebante. Por lo tanto, es importante llenar y expresar la cubierta de la bomba tan bien como una pipa de succión en el primer comienzo. La pipa debe tener una válvula de pie para el nivel de la succión debajo de la bomba. La primera velocidad crítica del rotor es más baja que la velocidad de la operación real. Por lo tanto, en presencia del motor con el conductor cambiable de la velocidad, invierta o cualquier dispositivo similar, es vital construirlo cuidadosamente para reducir las ocasiones del riesgo durante operaciones en la velocidad crítica.
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