Máquina de prueba temperatura BE-8401

de fugascontrolada por ordenadorcontrolada por PLC

La máquina de ensayo de embalamiento térmico prueba todo el vehículo o el sistema completo de baterías de iones de litio del vehículo o el subsistema del sistema de baterías de iones de litio del vehículo, incluida una batería de iones de litio y una batería de iones de litio conectada eléctricamente. La norma aplicable es UL 2580, IEC 62619. Requisitos de las normas pertinentes: 1. Objetos de ensayo: El objeto de ensayo es el vehículo completo o el sistema completo de baterías de iones de litio instalado en el vehículo o el subsistema del sistema de baterías de iones de litio instalado en el vehículo, incluida una batería de iones de litio y una batería de iones de litio conectada eléctricamente. 2. Condiciones de ensayoEl ensayo deberá iniciarse en las siguientes condiciones. - Las pruebas deben iniciarse a una temperatura superior a 0 ℃, una humedad relativa del 15%~90% y una presión atmosférica de 86~106 kpa. - Antes de la prueba, El SOC del objeto de prueba debe ajustarse al 90% o 95% del rango normal de trabajo SOC especificado por el fabricante. - Antes de la prueba, todos los objetos de prueba deben funcionar normalmente. - Los objetos de prueba deben modificarse lo menos posible durante las pruebas, y el fabricante debe presentar una lista de todos los cambios. - Las pruebas deben realizarse a temperatura ambiente o a una velocidad del viento no superior a 2,5 km/h. 3. Objeto de disparo de embalamiento térmico Se recomiendan el calentamiento y la punción como candidatos para la prueba de embalamiento térmico de los sistemas de baterías de iones de litio. Los fabricantes pueden elegir uno de ellos. Parámetros técnicos: Modo de disparo: Sobrecarga y calentamiento (Opcional) Modo Calefacción Canal: 2 canal(1 en uso común, 1 para repuesto) Max. Potencia de calefacción: 3KW, un canal Modo de ajuste de potencia: Cambiar el tubo de calefacción con diferente capacidad + Ajustar la corriente de entrada.