Cámara de pruebas de aplastamiento ECER100-BE-6047AP
de penetraciónpara bateríapara aeronave

Cámara de pruebas de aplastamiento - ECER100-BE-6047AP - Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd - de penetración / para batería / para aeronave
Cámara de pruebas de aplastamiento - ECER100-BE-6047AP - Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd - de penetración / para batería / para aeronave
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Características

Tipo de prueba
de aplastamiento, de penetración
Uso previsto
para batería, para aeronave, para automóvil
Configuración
horizontal
Eslora

2.400 mm
(94,49 in)

Anchura

8.500 mm
(334,6 in)

Profundidad

2.500 mm
(98 in)

Descripción

La máquina horizontal de la prueba de penetración del clavo del aplastamiento de la batería también se llama cámara horizontal de la prueba de penetración del clavo del aplastamiento de la batería Aplicación: Módulo de batería / paquete de baterías / prueba de aplastamiento del sistema de baterías, prueba de penetración. Modo de accionamiento: Servo electrohidráulico Herramienta de aplastamiento: Semicilindro, semiesfera (Según norma de ensayo) Característica principal de la máquina horizontal de la prueba de penetración del clavo del aplastamiento de la batería Accionamiento por cilindro hidráulico doble, ahorro de energía de hasta un 30%. (Tecnología patentada) Proceso de alta precisión, electro-hidráulico Servo Drive. Operación de diseño humanizado, el espécimen más fácil de instalar el proceso, el proceso de operador sin agacharse, evitar lesiones. Doble dispositivo de protección de seguridad a prueba de explosiones. Ahorro de espacio, aplastamiento y penetración 2 en 1. Estándar UL 2580/UL2580 ECE R100/ECER100 Requisitos de las normas pertinentes Objeto de ensayo: Paquete o sistema de almacenamiento de baterías. Aplastar de acuerdo con las siguientes condiciones Placa de aplastamiento: medio cilindro con radio de 75 mm, la longitud de la placa debe ser mayor que el tamaño de la batería aplastada pero inferior a 1 m; Dirección de aplastamiento: Dirección X e Y (dirección de conducción del coche llamada eje X, otra dirección horizontal perpendicular a la dirección de conducción del coche llamada eje Y). Para garantizar la seguridad de las operaciones de prueba, las pruebas pueden realizarse en dos objetos de prueba por separado. Nivel de aplastamiento: Detener el aplastamiento cuando la fuerza de aplastamiento alcance 100 KN o el aplastamiento se deforme en un 30% del tamaño total de la dirección de aplastamiento del paquete de baterías, permanecer durante 10 min. Después de la prueba, observar durante 1 h bajo la temperatura de prueba.

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