La compactación de alta calidad se consigue gracias al efecto de amasado y rodadura de las ruedas, ya que la presión vertical combinada con las fuerzas horizontales producen un acabado superficial excelente y uniforme.
En superficies irregulares, nuestro sistema patentado de suspensión de neumáticos, equipado con un eje delantero inclinable, permite que las 4 ruedas delanteras oscilen hacia arriba y hacia abajo en +/- 8°, logrando el máximo contacto con el suelo para cada rueda. Esto proporciona una compactación óptima y mejora la seguridad al ayudar a evitar que el rodillo se incline.
La seguridad se refuerza aún más con un sistema de frenado de tres etapas que utiliza el sistema hidráulico, el corte de aceite y el frenado de aceite del lado de la rueda. Este sistema de tres etapas protege al operador, a los trabajadores de la obra y a los miembros del público de los accidentes.
Carga de un solo neumático1778 kg
Superposición del neumático delantero y trasero45 mm
ModeloCummins 4BTAA3.9-C130
Regulación de emisionesFase II
Velocidad de trabajo0-7 km/h
Velocidad de desplazamiento0-16 km/h
Ancho de compactación2250 mm
Gradeabilidad teórica20%
Distancia mínima al suelo Distancia al suelo290 mm
Distancia entre ejes3600 mm
Radio de giro exterior mín. Radio de giro exterior8000 mm
Tipo de neumático11.00-20-16PR
Números de neumáticosDelanteros 4 Traseros 5
Longitud total4800 mm
Anchura total2310 mm
Altura total3270 mm
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