nueva generación de chasis dedicado: cumpliendo con la norma de emisiones Euro III, alta potencia y alta durabilidad; Peso pesado, centro de gravedad bajo, y estabilidad mejorada en gran medida durante el período de trabajo; proporcionando energía estable y fiable para toda la máquina.
Cabezal rotativo: El sistema de control de velocidad rotativa múltiple asegura una mayor eficiencia de perforación, diseño de estructura de tres lados resistente al desgaste; alta precisión de perforación vertical; sistema de amortiguación doble que mejora la capacidad de protección.
El cabrestante principal adopta un diseño de tambor largo, que mejora eficazmente la eficiencia de trabajo y extiende la vida del cable de acero.
Ahorro de energía y protección del medio ambiente: La bomba múltiple en el sistema de serie y paralelo y especialmente diseñada en la válvula principal puede realizar razonablemente la distribución de energía, reducir el consumo de energía y aumentar la potencia de salida de la válvula principal.
Diseño de contrapeso superpuesto, que puede aumentar o disminuir el peso de forma flexible según la configuración y las condiciones reales de trabajo; el radio de giro ultra pequeño de 3.715 mm aumenta la seguridad de perforación y la flexibilidad de operación; opción para el chasis equipado con contrapeso externo.El sistema hidráulico y el sistema eléctrico integrados hacen que la operación sea más flexible y razonable, y la potencia de salida cambia razonablemente, lo que mejora efectivamente la eficiencia de la energía y logra el ahorro de energía y la reducción del consumo.
Châssis supérieurJS80
MotorQSM11-Tier3
Caudal del sistema hidráulico2×380+152 L/min
Capacidad del depósito de combustible650L
Capacidad del depósito hidráulico420L
Carro extensibleJT80
Longitud del carro5680 milímetros
Tamaño del tren de rodaje3300-4400 milímetros
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