Carrito de soldadura por arco GK-R-300
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Carrito de soldadura por arco - GK-R-300 - Gullco International Limited - vertical
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Características

Tecnología
por arco
Modo de funcionamiento
vertical

Descripción

El carro de oscilación de soldadura KAT® de Gullco, que se ha utilizado en todo el mundo durante décadas, se ha rediseñado para que sea más pequeño y ligero que los modelos anteriores, pero robusto y rico en funciones. El control del oscilador de soldadura proporciona arranque automático del arco, tiempo de espera independiente en cada extremo y centro de la carrera de 0,8 a 45° de ancho de oscilación, infinitamente variable de 0 a 5 segundos; potenciómetro de velocidad de oscilación, rango de velocidad de 1° a 45° por segundo. Configuración, ajuste y funcionamiento sin herramientas Ruedas autoalineables (fácil instalación) Cola de milano dinámica para un posicionamiento versátil de la antorcha Mecanismo de embrague rápido Naranja de seguridad OSHA Protección contra la penetración (unidad sellada), incluidas placas de circuito revestidas de conformidad Eficiencia energética Compatibilidad universal con todas las fuentes de potencia de soldadura y alimentadores de alambre Memoria del soporte de la antorcha para una extracción rápida de la antorcha y un reposicionamiento preciso después de la limpieza Compatible con todos los raíles rígidos existentes y con las nuevas secciones de raíles semirrígidos Peso: 17 lb (7,7 kg) Velocidad: 2,5 - 83,1 cm/min ( 1 - 32,7 IPM) Peso del bastidor: 4 kg (9 lb) Requisitos de alimentación: 42 VAC, 115 VAC, 230 VAC Modelos disponibles. Capacidad Vertical: 56 lb (25.4 kg) RACKING DINÁMICO: Utilizando un sistema de racks mecanizados de cola de milano y una caja de racks con bloqueo, el posicionamiento de la antorcha es versátil y ajustable. La caja de la antorcha puede colocarse en cualquier punto de la estantería y la extracción y el ajuste de la antorcha son sencillos. RUEDAS AUTOALINEABLES: Las ruedas autoalineables permiten montar el carro en el carril correcta y fácilmente en todo momento. Esto garantiza un movimiento suave del carro y maximiza la vida útil del raíl.

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