Puerta de velocidad de acero inoxidable

Puerta de velocidad de acero inoxidable - Gunnebo
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Características

Características específicas
de acero inoxidable

Descripción

Diseño discreto con trampillas retráctiles que no discrimina entre pasajeros con necesidades especiales o equipaje Recogida automática de billetes Solución de billetaje Recogida automatizada de billetes para redes de metro, autobús y tren Robusta y duradera Armario de acero inoxidable y paneles metálicos retráctiles recubiertos de poliuretano Rápido y seguro Alto rendimiento de pasajeros con prevención precisa de entradas fraudulentas Características de seguridad • Circuito de detección de seguridad independiente dedicado conforme a las normas EN12100 y EN 13849-1 para impedir que los paneles móviles se cierren sobre cualquier pasajero • Tecnología de sensores infrarrojos emisor / receptor que vigilan los alrededores inmediatos de los paneles móviles • Tensión lógica de 24 VCA • Entrada de contacto sin tensión para el estado de fallo de la alarma de incendios • Paneles móviles construidos con poliuretano semirrígido montado sobre un núcleo de acero para limitar los posibles daños a los pasajeros (opcional) • Seguridad para los usuarios (incluida la posibilidad de aprisionamiento de los dedos y la fuerza de impacto) conforme a la norma EN16005 • Pasillo ancho para el acceso de sillas de ruedas o niños • Gestión del paso de sillas de ruedas o niños acompañados Modo de funcionamiento Controlable mediante conexión de interfaz al sistema de control AFC. Al recibir una señal del sistema de control AFC, o del mando a distancia, la puerta queda abierta (Normalmente Cerrada NC). Si una persona no autorizada intenta pasar por detrás o intenta entrar desde el sentido contrario, se activa el sistema de alarma interno.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.