Puerta de velocidad de acero inoxidable Metro
de vidrio

puerta de velocidad de acero inoxidable
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Características

Características específicas
de acero inoxidable, de vidrio

Descripción

Mecanismo rápido y suave con paneles de vidrio deslizantes que permiten hasta 60 pasajes por minuto. Recogida automatizada de billetes Solución de billetaje Recogida automatizada de billetes para redes de metro, autobús y tren Rápido y seguro Alto rendimiento de pasajeros con prevención precisa de entradas fraudulentas Robusta y duradera Construcción del armazón en acero inoxidable y paneles deslizantes de vidrio templado Modo de funcionamiento Controlable mediante conexión de interfaz al sistema de control AFC. Al recibir una señal del sistema de control AFC, o del mando a distancia, la trampilla queda abierta (Normalmente Cerrada NC). Si una persona no autorizada intenta abrir la puerta trasera o intenta entrar desde la dirección opuesta, se activa el sistema de alarma interno. Si dentro del tiempo de espera preestablecido no se ha producido ningún paso, las trampillas se cierran y se resetean. Características de seguridad • Detección de fraude de alto rendimiento mediante un algoritmo sofisticado y probado .• Conjuntos de 16 fotocélulas infrarrojas TX y RX ocultas estratégicamente • Soporta más de 40 escenarios de paso diferentes Intrusión Paso pegado al anterior (tailgating) Pasar sobre otra persona (piggybacking) Sentido contrario Tiempo de espera para salir del pasillo Barrera de paneles antideslizantes Pasajero con equipaje de mano Pasajero con equipaje de mano Pasajero con carro de equipaje con ruedas Características de seguridad • Detección de fuerza de seguridad • Bordes de goma de seguridad • Detección precisa de presencia • Tecnología de sensores infrarrojos emisor/receptor • Tensión lógica 24 VA
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.