La reducción de engranajes grandes se realiza con éxito con la aplicación de engranajes helicoidales. Generalmente, la proporción reducida es de 20:1, pero también se puede lograr fácilmente una proporción de 300:1 o mayor.
Algunos engranajes helicoidales poseen una propiedad única que es la de poder poner en marcha el engranaje.
El ángulo poco profundo del tornillo sinfín ayuda a aumentar la fricción entre los engranajes y los tornillos sinfín. Por lo tanto, evita que los engranajes hagan girar a los gusanos.
Esta característica hace que este sistema sea adecuado para ser utilizado en máquinas como transportadores donde la característica de bloqueo puede ser empleada para ser utilizada en frenos. Los engranajes helicoidales se utilizan en gran medida en los diferenciales Torsen, que son parte integrante de los camiones y automóviles de alto rendimiento.
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