Acoplamiento rígido
para árbol de transmisiónpara transmisión marina

acoplamiento rígido
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Características

Tipo
rígido
Uso previsto
para transmisión marina

Descripción

Acoplamiento rígido Taper Lock El modelo de utilidad pertenece a un acoplamiento rígido, en el que dos medios acoplamientos con bridas están respectivamente conectados con dos ejes por medio de chavetas planas comunes, y luego los dos medios acoplamientos se conectan en uno por medio de pernos para transmitir el movimiento y el par. Este tipo de acoplamiento tiene dos formas estructurales principales: ① escariando los agujeros y utilizando pernos para realizar la alineación de los dos ejes y soportando la extrusión y el cizallamiento de la varilla del perno para transferir el par; ② haciendo coincidir el hombro de una mitad del acoplamiento con la ranura de la otra mitad del acoplamiento y centrándolo. Los pernos que conectan los dos semiacoplamientos pueden ser pernos ordinarios de clase A y clase B, y el par se transmite por el momento de fricción de la superficie de la junta de los dos semiacoplamientos. El acoplamiento de la brida puede ser de hierro fundido gris o de acero al carbono, y el acero fundido o el acero forjado se utilizará bajo una carga pesada o cuando la velocidad periférica sea superior a 30 m/s. Según el par de transmisión, todos los tornillos de la brida pueden ser escariados, o la mitad de ellos pueden ser escariados, y la otra mitad pueden ser tornillos ordinarios. Acoplamiento de la brida antes del cambio: las piezas incluidas incluyen el semiacoplamiento (material HT200, zg270-500, 35), el perno (nivel de rendimiento 4.8, 8.8) la contratuerca no metálica (nivel de rendimiento 5, 8)

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