Reductor planetario PGH series
de engranaje helicoidalcoaxialcon eje macizo

Reductor planetario - PGH series - Hansheng Automation (Dongguan) Co., Ltd. - de engranaje helicoidal / coaxial / con eje macizo
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Características

Tipo
planetario, de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
coaxial
Tipo de eje
con eje macizo
Par
200 - 500 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm
Estructura
compacto
Número de etapas
monoetapa, de 2 etapas
Rendimiento
de alta precisión, de alta eficacia, silencioso, de alto rendimiento, de bajo juego
Aplicaciones
para transmisión marina, para aplicaciones médicas, para máquina de alimentos
Velocidad de rotación

2.000 rpm, 3.000 rpm, 4.000 rpm, 6.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1, 25.132,74 rad.min-1, 37.699,11 rad.min-1)

Relación de reducción

Máx.: 100 unit

Mín.: 3 unit

Descripción

La serie PGH de reductores de engranajes planetarios helicoidales en línea de alta precisión viene en tamaños de bastidor que van desde 60 mm a 142 mm. Proporcionan pares elevados, pueden manejar cargas radiales sustanciales, presentan un juego muy bajo, admiten altas velocidades de entrada y están diseñados en un factor de forma compacto. Para los usos de alto rendimiento más exigentes, el reductor de engranajes planetarios helicoidales de la serie PGH incluye mejoras de diseño que brindan un rendimiento excepcional. Los rodamientos de contacto angular doble entre estos engranajes proporcionan una mayor capacidad de carga radial al tiempo que preservan velocidades de entrada rápidas. Se garantiza una mayor longevidad gracias a mejoras en el diseño, como los rodamientos de agujas. La posición de montaje universal es posible gracias a mejoras en el diseño interno y a una geometría de engranaje ideal. Los kits de montaje estandarizados en muchas líneas de reductores aceleran la entrega y agilizan el procedimiento de instalación en cualquier servomotor. Tan simple como ABC (adaptador, casquillo, pinza), es conectar las cajas de engranajes a un servomotor. Alta precisión, alta eficiencia, alta transferencia de par Para usos que requieren una colocación exacta, el diseño del engranaje helicoidal permite un engrane más suave, ofreciendo así una transmisión muy precisa. Debido a que el diseño del engranaje helicoidal reduce el desperdicio de energía durante el engrane del engranaje, el engranaje helicoidal es más eficiente que el engranaje recto. La disposición del engranaje planetario permite que el sistema de transmisión resista un gran par manteniendo un tamaño pequeño.

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