CARACTERÍSTICAS:: Vatve separado Placa-Separa la placa endurecida de la válvula del acero de aleación resiste desgaste. Los diseños unidireccionales incluyen un orificio de la precompresión del puerto de la descarga al cilindro que se acerca. Este método permite que un uniforme, subida gradual de la presión de la entrada al enchufe reduzca al mínimo choque mecánico y el ruido resultante. Un orificio de la descompresión se comunica con el cilindro que acerca al puerto de la entrada a la caja de bomba. Esto descomprime el aceite que permanece en el cilindro después de dejar el puerto de la descarga. Esto aumenta eficacia volumétrica y promueve sistemas del stlffer proporcionando los medios de quitar el aceite aire-arrastrado del circuito.:: El rotor de bronce forjado Rotor-Uno-pedazo forjado resiste desgaste, recogida, y la preocupación causada por los contaminantes líquido-llevados o las condiciones del líquido de la bajo-lubricidad. El rotor es spllned para permitir que el movimiento axial compense el espesor del film flúido y cambios de temperatura.:: La bola de los Pistones- del Bola-Zapato del empalme de nudillo del pistón se forma en el zapato del pistón. Esto reduce la longitud total del pistón y la fuerza lateral resultante en los cilindros.:: El rodillo Cojinete-Dual, cojinetes de rodillo resistente, afilado apoya el extremo de la impulsión del eje de la entrada. Son lubricados por el líquido hidráulico y diseñado aceptar las cargas laterales externas encontradas normalmente en correa-conduzca los usos.:: El montaje de placa de acero forjado Montaje-Pesado de la reacción de la placa de la reacción tiene una placa de empuje endurecida separada del acero de aleación, para distribuir desgaste y para reducir costes de la reparación.
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