El motor hidráulico Rol-Vane es un método competente y conservador para aplicar potencia hidráulica de rotación de velocidad variable. El par de salida lineal tiene una presión de entrada constante. El par de torsión sin pulso se realiza mediante una presión constante en un rango constante.
Su reversibilidad simétrica se consigue gracias a la presencia de canales exactos en el interior del motor, mientras que la autolubricación está equipada con el fluido de impulsión. En la aplicación de la filtración de motores es aconsejable seguir las buenas prácticas hidráulicas. No hay restricciones en la posición de montaje y el rango de temperatura recomendado es de 100°F a 130°F.
El motor estándar se monta con brida con o sin prolongación auxiliar del accionamiento del tacómetro
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