Válvula de asiento direccional de accionamiento hidráulico que controla medios líquidos
Válvula de 2/2 vías controlable pasivamente con lógica de control de 1 etapa
El manguito del asiento de la válvula está equipado con una junta de baja fricción, por lo que el pistón de la válvula se mueve fácilmente y sin fugas internas
El pistón y el asiento de la válvula están acoplados y cierran hidráulicamente "sin fugas"
La válvula se acciona mediante una válvula piloto de 3/2 vías
Función Válvula de 2/2 vías
La presión de mando (X) para conmutar la válvula se toma internamente de la presión del sistema en la conexión A. El émbolo de la válvula (2) guiado dentro del manguito del asiento de la válvula (1) es presionado en el asiento de la válvula (3) por la fuerza hidráulica y la fuerza del muelle generada por la presión de mando (X) a través de la válvula piloto (4) en la superficie de mando (5). De este modo, los conductos (A, B) se separan.
Al conmutar la válvula piloto (4), la superficie de control (5) se despresuriza y la energía hidráulica a lo largo de las líneas A puede utilizarse para levantar el pistón de la válvula (2) del asiento de la válvula (3), es decir, tan pronto como se aplica la presión hidráulica a las líneas A, el pistón de la válvula (2) se mueve a la posición abierta hasta la posición final mecánica. De este modo, los conductos (A, B) quedan conectados.
El volumen piloto en la sala de control se descarga a la línea Y a través de la conexión Y de la válvula piloto (4). Dependiendo de la función de la válvula piloto (4), la posición básica de la válvula puede especificarse normalmente cerrada (NC) o normalmente abierta (NO).
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