Válvula de asiento direccional de accionamiento hidráulico que controla medios líquidos
Válvula de 2/2 vías controlable pasivamente con lógica de control de 1 etapa
Posibilidad de variantes de función mediante la interconexión de las líneas X e Y
El manguito del asiento de la válvula está equipado con una junta de baja fricción, por lo que los pistones de la válvula se mueven fácilmente y sin fugas internas
El pistón y el asiento de la válvula se acoplan y cierran hidráulicamente "sin fugas".
La válvula se acciona mediante una válvula piloto de 3/2 vías
Forma de la placa estructural de fijación de la válvula con un esquema de conexión Hauhinco
En posición cerrada, la posición de conmutación se controla mediante un interruptor de proximidad
Función
El pistón de la válvula (2) guiado dentro del cuerpo de la válvula (1) es presionado en el asiento de la válvula (3) por la fuerza hidráulica y la fuerza del muelle (6) generada por la presión de mando (X) en la superficie de mando (5). De este modo, los conductos (A, B) se separan. Al conmutar la válvula piloto (4), la superficie de control (5) se despresuriza y la energía hidráulica a lo largo de los conductos (A, B) puede utilizarse para levantar el pistón de la válvula (2) del asiento de la válvula (3), es decir, tan pronto como se aplica la presión hidráulica a los conductos (A, B), el pistón de la válvula (2) se mueve a la posición abierta hasta la posición final mecánica. De este modo, los conductos (A, B) quedan conectados. Dependiendo del diseño de la válvula piloto (4), se proporciona la posición básica de válvula normalmente cerrada (NC) o normalmente abierta (NO). Las funciones de la válvula dependen de la interconexión de las líneas X e Y, por ejemplo, el cierre de la válvula.
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