Una palanca manual acciona el árbol excéntrico que controla los actuadores para la apertura o el cierre de los asientos de válvula. El accionamiento se produce mediante la palanca manual con centraje automático en posición cero o con un enclavamiento.
La electroválvula de asiento del tipo VH es apropiada para la conexión en línea.
El bloque de válvulas para electroválvulas de asiento del tipo VHR consta de varias válvulas del tipo VH, que están unidas entre sí en paralelo por medio de tirantes para formar un bloque de válvulas.
Características y ventajas
Posibilidad de conmutación manual de presiones que alcanzan hasta 700 bar
Accionamiento mediante palanca manual con centraje automático en posición cero o con enclavamiento
Disposiciones posibles en el bloque de válvulas
Tecnología de válvula de asiento sin fuga
Aplicaciones previstas
Máquinas de construcción y de material de construcción
Tecnología de ultramar y tecnología marítima
Sistemas tecnológicos
Sistemas hidráulicos de aceite y sistemas neumáticos