El banco de pruebas puede comprobar la durabilidad del cable de la motocicleta y del automóvil. El valor inicial de la carga de prueba es medido por el sensor de carga y mostrado digitalmente. El motor de regulación de velocidad por conversión de frecuencia puede cumplir con la transformación entre varias frecuencias de prueba requeridas por la norma. Los tiempos de prueba se miden mediante un arranque magnetoeléctrico, con pantalla digital y lectura intuitiva.
Principio estructural:
El banco de pruebas de durabilidad del cable se compone de la mesa de trabajo, el mecanismo de desaceleración, el mecanismo de formación de la curva del cable, el sistema de fuerza de pre-apriete, el sistema de medición de los tiempos de prueba y así sucesivamente. Los mecanismos de formación de la curva del cable se fijan en el banco de trabajo, y el motor de accionamiento está bajo el banco de trabajo. Durante la prueba, el componente de formación de la curva hace que el cable se enrolle en la curva requerida para la prueba, y el sistema de precarga aplica el valor de la fuerza inicial requerida al cable. El motor de accionamiento impulsa el alambre del núcleo del cable para que realice un movimiento de vaivén a través del mecanismo de reducción, y la amplitud del movimiento de vaivén se ajusta mediante el bloque deslizante del reductor.
Condiciones de trabajo:
1. Dentro del rango de 10 ℃ ~ 35 ℃ de temperatura ambiente, la humedad relativa no deberá ser superior al 80%;
2. En el entorno sin vibraciones, no hay medio corrosivo y la interferencia electromagnética alrededor;
3. El rango de fluctuación de la tensión de alimentación no debe superar el ± 10% de la tensión nominal;
4. El host debe estar conectado a tierra de forma fiable;
5. La parte de control eléctrico está bien ventilada.
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