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Motor diésel 4L066C
de 6 cilindrosturbo-intercoolerde riel común

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo-intercooler, de riel común, en línea
Uso previsto
marino
Nivel de emisiones
Tier 2, Tier 3
Potencia

Máx.: 221 kW
(300,476 hp)

184 kW, 210 kW, 221 kW
(250,17 hp, 285,52 hp, 300,476 hp)

Mín.: 184 kW
(250,17 hp)

Velocidad de rotación

Máx.: 2.300 rpm
(14.451,33 rad.min-1)

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Mín.: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Cilindrada

5,9 l
(1,559 gal)

Peso

753 kg
(1.660,08 lb)

Largo

1.408 mm
(55,4 in)

Ancho

837 mm
(33 in)

Alto

1.155 mm
(45,5 in)

Descripción

Es un motor electrónico de 6 cilindros en línea turbo-intercooler de 6 litros con una potencia máxima de 300 PS que cumple con las normas IMO Tier II/III y EPA Tier 3. Solución de alto rendimiento - Sistema avanzado de inyección de combustible con common rail - Cumplimiento de la regulación de emisiones (Satisfacer IMO Tier II/III, EPA Tier 3) - La tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) se utiliza para EPA Tier 3 - Mayor durabilidad de los compon Conveniencia / Mantenibilidad / Estabilidad - Aplicación de Auto Tensor - Aplicación de dispositivo de giro - Aplicación de Guardas de Seguridad - Aplicación de bomba de drenaje de aceite eléctrica - Aplicación de tipo CCV para mejorar la limpieza de la sala de máquinas Soluciones económicas - Mantener el nodo de potencia del motor del motor mecánico y reducir el consumo de combustible a un promedio del 5 % mediante la reducción - Mayor ciclo de reemplazo de aceite y filtro (250 h → 500 h) Proporcionar programa de garantía extendida - Garantía máxima de 3 años proporcionada a través de la opción de garantía extendida

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.