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Motor diésel 4V222Cde 12 cilindrosinyección directade riel común
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Características
- Tipo
- diésel
- Número de cilindros
- de 12 cilindros
- Tecnología
- turbo-intercooler, inyección directa, de riel común
- Uso previsto
- para aplicaciones marinas
- Nivel de emisiones
- Tier 2, Stage V, Tier 3
- Otras características
- compacto
- Potencia
Máx.: 908 kW
(1.234,536 hp)Mín.: 530 kW
(720,599 hp)- Velocidad de rotación
Máx.: 2.300 rpm
(14.451,33 rad.min-1)Mín.: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)- Cilindrada
21,9 l
(5,785 gal)- Peso
2.020 kg
(4.453,34 lb)- Largo
1.914 mm
(75,4 in)- Ancho
1.323 mm
(52,1 in)- Alto
1.346 mm
(53 in)
Descripción
Un motor de 22 litros, IMO Tier II/III, tipo V (potencia máxima: 720-1,235 PS) típicamente montado en botes de pasajeros / de pesca y botes para excursiones de pesca.
Solución de alto rendimiento- Sistema avanzado de inyección de combustible con common rail
- Cumplimiento de la regulación de emisiones (Satisfacer IMO Tier II/III, EPA Tier 3)
- La tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) se utiliza para IMO Tier III
- Mayor durabilidad de los compon
Conveniencia / Mantenibilidad / Estabilidad- Aplicación de Auto Tensor
- Aplicación de dispositivo de giro
- Aplicación de Guardas de Seguridad
- Aplicación de bomba de drenaje de aceite eléctrica
- Aplicación de tipo CCV para mejorar la limpieza de la sala de máquinas
Soluciones económicas
- Maintaining engine power node of mechanical engine and decreasing fuel consumption to average 5% by downsizing
- Increased oil &filter replacement cycle (250hr → 500hr)
Catálogos
4V222C
2 Páginas
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.